1.汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下要向后即駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動。
2.能量一部分由約束裝置加以吸收，另一部分傳遞給方向盤和轉向管柱，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用.
3.吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，論證了這種結構縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。

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