角轉向器能在平面方向上任意電動或手動控制變換一定角度并能隨時實現自鎖的驅動裝置。
  角轉向器的技術思想是：為了達到初端的高轉速小功率輸入與終端所需的低轉速較大功率的平穩輸出，必須達到一個較大的減速效果。為此結構設計特征在于，兩級蝸輪蝸桿減速傳動輪系與一級過渡式螺旋斜齒輪嚙合減速傳動輪系相結合。
  角轉向器的優點是減速比大，反向完全自鎖，噪聲小。尤其是反向自鎖性對應用在汽車后視鏡角度變換的驅動過程中由于汽車運動中的顛簸而使后視鏡振動顫抖的防止至觀重要，是設計的充要條件。
  角轉向器的有益效果還在于它有良好的工藝裝配性，因而生產效率高，成本低。