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主動防護(hù)型角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動軸的特點
來源:www.nxtjq.com 發(fā)表時間:2023-09-04
主動防護(hù)型角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動軸包括上軸桿、下軸桿、驅(qū)動軸、十字聯(lián)軸器、防護(hù)連接套和減震機構(gòu)。下軸桿上端面通過十字聯(lián)軸器與上軸桿下端面鉸接,防護(hù)連接套包覆在上軸桿、下軸桿間連接的十字聯(lián)軸器外,其上端面及下端面均分別包覆在上軸桿、下軸桿外。上軸桿設(shè)傳動連接腔,驅(qū)動軸下半部嵌于傳動連接腔內(nèi),下端面通過減震機構(gòu)與傳動連接腔底部連接,驅(qū)動軸上端面另與一個十字聯(lián)軸器連接。
該角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動軸結(jié)構(gòu)簡單,各連接之間的裝配方式都不相同,一方面可有效的根據(jù)使用需要,靈活調(diào)整驅(qū)動作用力的傳遞方向,有效滿足不同車輛結(jié)構(gòu)及傳動系統(tǒng)配套使用的需要;另一方面可在車輛受到嚴(yán)重撞擊時實現(xiàn)轉(zhuǎn)動軸主動潰縮,防止方向盤對駕駛?cè)藛T造成的擠壓,撞擊傷害。
該角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動軸結(jié)構(gòu)簡單,各連接之間的裝配方式都不相同,一方面可有效的根據(jù)使用需要,靈活調(diào)整驅(qū)動作用力的傳遞方向,有效滿足不同車輛結(jié)構(gòu)及傳動系統(tǒng)配套使用的需要;另一方面可在車輛受到嚴(yán)重撞擊時實現(xiàn)轉(zhuǎn)動軸主動潰縮,防止方向盤對駕駛?cè)藛T造成的擠壓,撞擊傷害。