角轉(zhuǎn)向器的角傳動比是一個重要參數(shù)，它影響著汽車的許多性能。由于增大角傳動比可以增大力傳動比，因此轉(zhuǎn)向器的角傳動比不僅對轉(zhuǎn)向靈敏性和穩(wěn)定性有直接影響，而且也影響著汽車的操縱輕便性。轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向器的角傳動比成反比。增大角傳動比會使在同一轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角下的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角變小，使轉(zhuǎn)向操縱時(shí)間變長，汽車轉(zhuǎn)向靈敏性降低。因此轉(zhuǎn)向“輕便性”和“靈敏性”是產(chǎn)品設(shè)計(jì)中遇到的一對矛盾。采用可變角傳動比的轉(zhuǎn)向器可協(xié)調(diào)對“輕便性”和“靈敏性”的要求。而轉(zhuǎn)向器角傳動比的變化規(guī)律又因轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)型式和參數(shù)的不同而異。
  角轉(zhuǎn)向器的角傳動比隨轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角的變化特性有不變和可變之分。