具有減輕對駕駛員傷害功能的轉向管柱包括轉向軸、導向筒、滑靴塊、上支架、下支架和調節手柄。導向筒套裝在轉向軸，轉向軸與導向筒之間具有軸向轉動的自由度；調節手柄固定安裝在上支架，滑靴塊通過卯壓在上支架上，上支架與下支架一端固定安裝在導向筒上，上支架另一端通過滑靴塊固定安裝在車身支架上，下支架另一端固定安裝在車身支架上，轉向軸與方向盤相連。
  通過車身連接板上滑道的結構設置，通過對連接件緊固力的有效控制，提高轉向管柱安裝結構的潰縮性能，確保車輛發生碰撞時，汽車轉向管柱發生潰縮，減輕駕駛員的傷害值。
  這種結構設計的轉向管柱可以緩沖來自駕駛員身體由于慣性作用對方向盤產生的沖擊力，大幅增加了在車輛發生碰撞的時候轉向管柱對駕駛員的保護作用，減輕轉向機構對駕駛員的傷害，對駕駛員的保護作用具有重要意義。