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一體式角轉(zhuǎn)向器具有角傳動功能
來源:www.nxtjq.com 發(fā)表時間:2023-03-13
具有角傳動功能的一體式角轉(zhuǎn)向器主要包括液壓循環(huán)球轉(zhuǎn)向器,循環(huán)球轉(zhuǎn)向器主要包括主外殼,在主外殼內(nèi)橫向設有轉(zhuǎn)向桿,在轉(zhuǎn)向桿上套有轉(zhuǎn)向螺母,轉(zhuǎn)向桿的一端連接有轉(zhuǎn)向輸入軸,轉(zhuǎn)向輸入軸一端與轉(zhuǎn)向桿之間為傳動連接,在轉(zhuǎn)向桿的下部設有轉(zhuǎn)向輸出軸,轉(zhuǎn)向輸出軸的傳動齒與轉(zhuǎn)向螺母表面的傳動齒相嚙合。循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的主外殼上連接有角傳動總成,角傳動總成位于循環(huán)球轉(zhuǎn)向器與方向盤總成之間,循環(huán)球轉(zhuǎn)向器與角傳動總成之間連接形成整體結(jié)構(gòu),且轉(zhuǎn)向輸入軸的另一端與角傳動總成內(nèi)部的傳動機構(gòu)之間為傳動連接,方向盤總成的傳動軸通過角傳動總成內(nèi)部的傳動結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)向輸入軸之間形成角度傳動。
一體式角轉(zhuǎn)向器可以減少方向盤至轉(zhuǎn)向器間的傳動鏈路,減小傳動間隙,提高轉(zhuǎn)向傳動可靠性。
一體式角轉(zhuǎn)向器可以減少方向盤至轉(zhuǎn)向器間的傳動鏈路,減小傳動間隙,提高轉(zhuǎn)向傳動可靠性。