大扭矩新能源汽車空心角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動軸為變截面全空心不均勻內(nèi)齒結(jié)構(gòu)，包括大直徑內(nèi)齒段、大變徑段、大直徑中段、小變徑段、臺階段、小直徑內(nèi)齒段、大端內(nèi)齒、小端內(nèi)齒、大端寬鍵槽、小端寬鍵槽。
   大直徑內(nèi)齒段與大直徑中段通過大變徑段的圓弧過渡，大直徑內(nèi)齒段內(nèi)部有不均勻分布的T型內(nèi)齒貫穿整個大直徑內(nèi)齒段，不均勻T型內(nèi)齒通過設(shè)置一個較大的T型槽以便于定位及裝配。大直徑中段為原始段，并通過小變徑段過渡到臺階段，再過渡到小直徑內(nèi)齒段，小直徑內(nèi)齒段內(nèi)部不均勻分布的T型內(nèi)齒貫穿整個小直徑內(nèi)齒段并延伸過渡至臺階段。
   該大扭矩新能源汽車空心角轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動軸采用旋鍛成型，較大的中段直徑能夠抵抗大扭矩，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及抗疲勞性能的同時，通過全空心結(jié)構(gòu)節(jié)省了原材料，實現(xiàn)了汽車零部件的輕量化。